Grey Hippo sailing: maart 2016

woensdag 30 maart 2016

30 maart te water

En daar hoort natuurlijk champagne bij

De tewaterlating in vogelvlucht

Dinsdag 29 maart kunnen we al aan boord slapen. Weliswaar ligt de boot nog op de kant, maar dat kan de pret niet drukken. De spullen die in een volle auto via Morgins hiernaartoe mee zijn genomen zijn snel aan boort gesjouwd. We hebben al het linnengoed bij ons en wat servies, zodat we toch redelijk comfortabel aan boord kunnen verblijven.
Wat heerlijk om alle door ons bestelde kleuren en andere specificaties nu rustig te kunnen ervaren. Het is allemaal precies zoals wij het ons hebben voorgesteld. Prachtig!

Schade hersteld

De transportschade, zie vorig bericht, is onzichtbaar hersteld. Dat is toch wel een groot voordeel van polyester; schuren, polijsten en boenen en er is niets meer van te zien.

Tewaterlating woensdag 30 maart:
Het gaat allemaal heel snel. De afspraak met de kraanmachinist was om 10.30u, maar als wij goed en wel aan het ontbijt zitten om 8.30u horen we al gemorrel aan de boot. Echt onFrans, om 10 uur liggen we al in het water.
De heren van Global Nautique kunnen dus mooi optijd beginnen aan het zeilklaarmaken van de boot. De verstaging moet op spanning gebracht worden en nog een paar vallen in de mast getrokken. Helaas trekt de wind behoorlijk aan en kan alleen de genua worden aangeslagen. Voor het grootzeil waait het te hard. Dat zal dus vrijdag 1 april Jan Douwe van Nova Yachting, de dealer, moeten doen.
Er is zelfs sprake van dat we aan de kade, aan lagerwal (!) moeten blijven liggen vanwege de harde wind. Dat mag niet van de havenmeester. We gaan daarom alsnog naar de gastensteiger en meren zonder schade daar af. Dit is een veel betere plek, geen beton, zand en grind naast de boot, maar een nette steiger.

Het weer blijft komende dagen ronduit slecht. Harde wind en veel regen. We wachten dus braaf op de oplevering op 1 april. Enfin we hebben genoeg te doen aan boord en vervelen ons dus niet.

vrijdag 18 maart 2016

18-31 maart: vaar klaar maken in Port Napoleon, Zuid Frankrijk

We hebben een Nederlands bedrijf, Global Nautique, gevonden, die in Port Napoleon technische installatie gaat uitbreiden naar onze wensen en het onderwaterschip gaat behandelen.

technische installatie

De volgende installaties worden ingebouwd:

Onan 6 KVA generator
Victron Quatro 12/3000 omvormer, acculader en regelaar van de stroom
Candy aqua1041 wasmachine

de 5 lagen primer en de
eerste laag antifouling

onderwaterschip:

hiervoor is gekozen voor een systeem van International; 5 lagen Gelshield 200 (maakt de romp water ondoorlaatbaar ter voorkoming van osmose) en vervolgens 2 lagen harde antifouling Interspeed extra.
De 5 lagen primer en de eerste laag antifouling

Aankomst in Port Napoleon vrijdag 18 maart

beschadiging tijdens transport naar Port Napoleon

Vanmorgen het bericht gekregen dat de boot is aangekomen in Port Napoleon, de haven in Zuid Frankrijk waar zij wordt klaargemaakt en afgeleverd aan ons.
Helaas is er tijdens het transport iets fout gegaan en is er flinke schade aan de romp doordat de transporteur ergens langs is gereden. Grrrrr.

Volgens de mensen ter plaatse kan alles goed weg gepolijst worden. We hebben er alle vertrouwen in en zullen het zien als we zelf ter plekke zijn over 1½ week.

Inmiddels zijn we 4 dagen verder, dinsdag 22 maart, en schijnt de transportschade onzichtbaar hersteld te zijn. Het onderwaterschip is een heel eind klaar.

beschadiging op patrijspoort

vrijdag 4 maart 2016

4 maart 2016; bezichtiging Beneteau fabriek in Cholet, bij Nantes, enoverdracht Grey Hippo

Bijna 9 maanden hebben we er naartoe geleefd en gewerkt. Maar nu krijgen we hem dan toch echt te zien. Hij is helemaal klaar en ligt gereed voor transport over de weg naar Port Napoleon in de buurt van Marseille.
Het is heel leuk om het proces van de bouw van een zeiljacht te bekijken. Wij krijgen een rondleiding door de fabriek.